1) Cylinderkroppen är gjord av extruderad aluminiumlegering och har genomgått hård oxidationsbehandling, så ytstrukturen är hård och slitstyrkan är stark.
2) Kompakt dubbelkolvstångsstruktur, exakt ingrepp, stabil transmission, symmetrisk installationsposition och konstant utgående vridmoment.
3) F4-styrringen är installerad i de rörliga delarna av kolven, kuggstången och utgående axeln, som har låg friktion, lång livslängd och undviker metall-mot-metall-kontakt.
4) Cylinderblocket, ändlocket, utgående axeln, fjädern och fästelementen är alla behandlade med antikorrosionsbehandling.
5) Fjädern på ett enda pneumatiskt ställdon installeras efter förspänning, vilket är säkert och bekvämt att demontera.
6) Det pneumatiska ställdonet At32 kan justera tvåvägsrörelsen på 0 grader och 90 grader plus eller minus 5 grader i helt öppet och helt stängt läge.
7) Installations- och anslutningsmåtten överensstämmer med standarderna ISO5211, din3337, VD1/vde3845 och Namur, vilket säkerställer utbytbarheten av at32 pneumatiska ställdon och underlättar installationen av magnetventiler, gränslägesbrytare och andra tillbehör.
8) Installations- och anslutningshålen för den utgående axeln finns i olika former (fyrkantigt hål, axelnyckelhål, plant hål). 9) Utseendet är vackert och utsökt, lätt i vikt och strukturen är vattentät och förseglad.
10) Det finns rumstemperaturtyp, högtemperaturtyp och lågtemperaturtyp. Nitrilgummi används för rumstemperatur, Viton eller silikongummi används för hög eller låg temperatur.
