1) Efter att det elektriska ställdonet tar emot PÅ/AV-signalen från styrsystemet, roterar inte motorn och det hörs inget surrande ljud. De möjliga orsakerna är: det finns ingen AC-strömförsörjning eller strömförsörjningen kan inte anslutas till motordelen eller positionslokaliseringsdelen av det elektriska ställdonet; PM-förstärkarkortet fungerar inte korrekt och kan inte skicka motsvarande styrsignal; halvledarreläet är delvis skadat och förstärkarkortet kan inte skickas. Den svaga signalen omvandlas till den starka elektriska signalen som krävs av motorn; motorns termiska skyddsomkopplare är skadad; vridmomentgränsbrytaren är skadad; färdändlägesbrytaren är skadad; det manuella/automatiska omkopplarläget är felaktigt valt eller omkopplaren är skadad; motorn är skadad.
2) Efter att det elektriska ställdonet tar emot PÅ/AV-signalen från styrsystemet, roterar inte motorn och det hörs ett surrande ljud. De möjliga orsakerna är: motorns startkondensator är skadad; det finns en liten kortslutning mellan varven på motorspolen; nätspänningen räcker inte till.
3) Efter att det elektriska ställdonet tar emot på/av-signalen från styrsystemet vibrerar motorn och kluckar. Anledningen kan vara: utsignalen från PM-förstärkarkortet räcker inte för att få halvledarreläet att slå på helt, vilket resulterar i motorns laddningsspänning. Otillräcklig; prestandan för halvledarreläet försämras, vilket gör att dess utgångsterminal inte slås på helt.
