Om den dubbelverkande pneumatiska roterande ställdonets säkerhetsventils skiva och sätestätningar läcker utanför det nominella intervallet kommer det att orsaka medelstor förlust och ytterligare skada tätningsmaterialet. Generellt sett är säkerhetsventilens tätningsyta huvudsakligen sammansatt av metallmaterial, som ska vara så slät och platt som möjligt. Men om mediet pressas ut under tryck är det omöjligt att kräva fullständig tätning utan läckage. Därför, under den nominella tryckmiljön, kan säkerhetsventilen med ånga som medium endast detekteras genom visuell observation och öron. De främsta orsakerna till ventilläckage är följande:
(1) Smuts och skräp dyker upp på tätningsytan och den ursprungliga tätningsytan är blockerad och separerad, vilket resulterar i ett gap mellan ventilkärnan och ventilsätet, vilket resulterar i ventilläckage. För att lösa denna typ av problem är det vanligtvis att rengöra smuts och skräp på tätningsytan. När pannan är tillfälligt avstängd för inspektion och underhåll bör säkerhetsventilen först genomgå ett vikttest. Vid läckage bör övergripande underhåll utföras. Efter att ha svalnat helt, kör vikterna med 20 minuters mellanrum.
(2) Tätningsytan är skadad. Det finns många anledningar, såsom: tätningsmaterialet är okvalificerat. Efter många års användning försvagas tätningsytans styrka lätt på grund av kontinuerlig öppning och stängning, inkörning och underhåll, vilket försvagar tätningsförmågan. Den föreslagna åtgärden för att lösa detta problem är att platta till den ursprungliga tätningsytan och utföra sekundär bearbetning och svetsning enligt originalritningen för att förbättra ytans hårdhet och styrka. Och var uppmärksam på ytskador, slarva inte.
Behåll kvalitet. På grund av den dåliga underhållsnivån kan slipprocessen för ventilkärnan och ventilsätet inte nå en viss nivå. Lösningen är att återställa så mycket av tätningsytan som möjligt, med slipning eller till och med svarvning, beroende på hur allvarlig skadan är. Felaktig montering eller delar av fel storlek. Under hela monteringsprocessen är ventilkärnan och ventilsätet inte helt i linje, eller så har fogytan allvarliga ljustransmissionsproblem, eller så kan tätningen mellan ventilkärnan och ventilsätet vara för lös för att verkligen tätas. Lösningen är att strikt kontrollera längden, tjockleken och fördelningen av springan bredvid spolen, och se till att spolen inte kan lyftas genom springan på varje del. Tätningsytans bredd bör reduceras på lämpligt sätt enligt data på ritningen för tätning.
