1. Inspektion och underhåll av magnetventilen och ljuddämparen på fjärilsventil med metall till metall, kontrollera och underhåll magnetventilen var 6:e månad, kontrollera främst om magnetventilen är blockerad av smuts, om spolen rör sig fritt och om ljuddämparen är blockerad. Smutsen är igensatt och fri. Om luftkällan är ren och fri från fukt.
2. Cylinderinspektion och underhållsplan. Rengör cylinderns yta vid vanliga tider och tillsätt olja vid cylinderaxelns krage. Öppna cylinderändlocket regelbundet var sjätte månad för att kontrollera om det finns skräp, fukt och fett i cylindern. Om fett saknas eller är torrt, bör cylindern tas bort för fullständigt underhåll och rengöring innan fett tillsätts.
3. Inspektion av ventilhus: var 6:e månad, kontrollera om ventilhuset ser bra ut och om monteringsflänsen läcker. Om det är lämpligt, kontrollera om ventilkroppen är väl tätad, utan slitage, om ventilplattan är flexibel och om ventilen har fastnat av främmande föremål.
4. Metod och försiktighetsåtgärder för demontering av cylinderblock: Ta först bort cylindern från ventilhuset. Ta först bort locken på cylinderns båda ändar. När du tar bort kolven, var noga med att vara uppmärksam på kolvstångens riktning, vrid sedan cylinderaxeln medurs med extern kraft för att få kolven att löpa till den yttersta sidan, ventilera sedan långsamt ventilens stängningshål och använd lufttryck för att mata försiktigt ut kolven, men detta Metoden måste vara noga med att ventilera långsamt, annars kommer kolven plötsligt att hoppa ut, vilket är lite farligt! Ta sedan bort låsringen på cylinderaxeln och cylinderaxeln kan tas ut från den andra änden. Sedan kan varje komponent rengöras och smörjas. Delarna som behöver smörjas är cylinderns innervägg och kolvtätningar, kuggstång och låsringar samt kuggaxlar och tätningar. Efter tillsats av fett, installera i omvänd ordning av demontering och delar. Efter installationen ska installationen utföras i omvänd ordning av demontering och delar. Notera kuggstångens läge. Det måste säkerställas att när ventilen är öppen, dvs när kolven är indragen till det innersta läget, är det övre ändspåret på växelaxeln parallellt med cylinderblocket. När ventilen är stängd, dvs när kolven är utskjuten till det yttersta läget, är växelaxelns övre ändslits vinkelrät mot cylindern.
