Orsaker till att det pneumatiska ställdonet i tre steg inte fungerar:
1. Om magnetventilen är normal, om spolen är bränd, om magnetventilens kärna har fastnat av stöldgods, byt ut magnetventilen, byt ut spolen och räkna stöldgodset.
2. Kontrollera om ställdonets enda lufttillförsel är normal, såsom luftläckage från cylinderkolven, luftläckage från cylinderblocket och ändlocket eller axeln, etc., demontera ställdonet för att kontrollera om tätningen är skadad, och om ytan på cylinderns inre hål är skadad. Byt ut skadade tätningar, cylindrar eller kolvar.
3. Ventilhuset kommer att blockera kulkärnan och ersätta de skadade ventildelarna med föroreningar.
4. Manövrera ställdonets handtag manuellt i manuellt läge och vrid handtaget till det pneumatiska automatiska läget.
5. Korrigera och byt ut de deformerade och tillplattade rören.
6. Medel- eller omgivningstemperaturen är för låg, vilket gör att rörledningen fryser.
Pneumatisk ventil, långsam krypning:
1. Lufttillförseltrycket är inte tillräckligt för att öka lufttillförseltrycket. Lufttanken är inställd för att minska tryckförändringar.
2. Öka luftlagringstanken och luftkompressorn för att minska tryckändringen när flödet är otillräckligt eller annan utrustning med hög luftförbrukning fungerar.
3. Vridmomentet för det pneumatiska ställdonet är för litet för att öka specifikationen för det pneumatiska ställdonet.
4. Ventilbelastningen är för stor och ventilkärnan eller andra ventildelar är för täta för att kunna monteras. Reparera och matcha om, justera ventilmoment 5. För korrekt smörjning kan cylinderfriktionen variera mycket.
Andra fel:
1. Ventilen börjar hoppa, belastningen är för stor och specifikationen för det pneumatiska ställdonet kan inte ökas.
2. Ventilen kommer att ta slut i slutet av åtgärden, åtgärden är för snabb och trögheten är för stor.
