Den pneumatiska vridspjällsventilen består av ett pneumatiskt ställdon och vridspjällsventil. En pneumatisk fjärilsventil är en slags pneumatisk ventil med öppnings- och stängningsegenskaper. Den cirkulära fjärilsplattan realiserar öppnings- och stängningsåtgärden genom att rotera ventilskaftet. Den används främst som avstängningsventil. Den kan även utformas med reglerventil eller segmentventil och reglerfunktion. Vridspjällsventiler används alltmer i lågtrycks stora och medelstora rörledningar. Klassificering av pneumatisk ställdonskiva vridspjällsventil: pneumatisk vridspjällsventil i rostfritt stål, pneumatisk fjärilsventil med hård tätning, pneumatisk fjärilsventil med mjuk tätning, pneumatisk fjärilsventil i kolstål. De främsta fördelarna med pneumatiska fjärilsventiler är enkel struktur, liten storlek, låg vikt och låg kostnad. Egenskaperna hos pneumatiska vridspjällsventiler är särskilt betydande. Den är installerad i en dold kanal på hög höjd och styrs av en tvåläges femvägsmagnetventil, som är lätt att manövrera och kan justera mediets flöde.
Underhåll av pneumatiska ställdonets vridspjällsventil: På grund av den hårda driftsmiljön för den pneumatiska vridspjällsventilen kommer vissa fel oundvikligen att uppstå under användning. Därför är det nödvändigt att underhålla och reparera den pneumatiska fjärilsventilen. Huvudinnehållet i det dagliga underhållet av den pneumatiska fjärilsventilen inkluderar: (1) ventilkroppens innervägg. Kontrollera tryck- och korrosionsbeständigheten. (2) Ventilsäte. På grund av inträngningen av mediet korroderas lätt den inre ytan av gängan som används för att fixera ventilsätet, vilket resulterar i att ventilsätet lossnar. Var försiktig när du kontrollerar. För högtrycksapplikationer, kontrollera sätets tätningsyta för skador. (3) Spole. Kontrollera noggrant om det finns korrosion och slitage på varje del av ventilkärnan, särskilt under tillstånd av högtrycksskillnad, är slitaget på ventilkärnan allvarligare och bör uppmärksammas. Kontrollera dessutom om ventilskaftet är korrekt, om det finns något liknande fenomen eller om anslutningen till ventilkärnan är lös etc. (4) Distansstycken, O-ringar och andra packningar. Kontrollera om det åldras och spricker. (5) Försegla packning. Kontrollera om PTFE-packnings- och tätningsfettet är åldrat och torrt och om den motverkande ytan är skadad.
